yy易游怎么安装:国内最大跨度市政交通地道主体竣工！

  唐山路快速路工程西起重庆路、东至天水路，全长约3公里。唐山路地道是唐山路快速路工程的控制性节点工程，全长1551米，最大开挖跨度达31.8米。

  该工程面临着“多断面转化、小净距施工、超大跨开挖”等许多施工应战。开挖断面、衬砌断面替换联接，主线地道与远期地道在洞内完成“单洞分岔”，地道穿越区域地质条件杂乱，衬砌施工难度较大。

  ■ 智能台车破解“多断面适配”难题。团队考虑地质条件、结构类型与受力要求，立异使用有轨无枕木电机推广式行走台车及主动定位体系，为台车装上了“智能导航”，既满意了多断面施工要求，又保证了不同断面转化时结构的稳定性。

  ■ 模块化规划提高“转场功率”。在台车转化方面，项目团队以一体式可调理宽度全体纵移式台车为根底，研讨优化副骨架与主骨架的联接固定办法，完成了主副骨架的快速拆装与高可靠性联接。

  ■ 细化浇筑保证“大断面混凝土”质量。在混凝土施工环节，团队经过优化布料体系、调整来料动线和作业窗布局，根绝混凝土离析与断层问题，一起使用附着式高频振捣器与工业控制柜分层同步振捣，保证混凝土结构坚实平坦。

  唐山路快速路工程是青岛城市快速路网的重要“缝合线”，包括路基、路面、桥涵、地道、穿插工程、交通设施及景象美化等全要素建造。现在，唐山路快速路工程正全方面推动地道路面与装修施工，估计今年年底具有主线通车条件。

  项目建成后，将有用添补跨海大桥高架路与新机场高速联接线公里的快速路网空白，完成与重庆路、青银高速的高效联接，进一步织密青岛快速路网，明显缓解青岛南北交通压力，为青岛再增一条东西走向的城市交通“大动脉”，助力市民出行提速，支撑区域高水平质量的开展。（中铁十四局）